Оценка n-го объекта в баллах
Содержание книги
- Комплексно-автоматизированный, когда все операции строительно-монтажного процесса выполняются и управляются с помощью машин
- Механизмов с широким использованием микропроцессорной техники и электронно-вычислительных машин.
- Парк машин - это совокупность машин для выполнения заданных объемов работ. Здесь не обязательна взаимосвязь всех машин в парке.
- Длительность выполнения операции данным способом определяется как
- Эксплуатационная среднечасовая производительность
- С — сметная стоимость строительно-монтажных работ, руб.
- В составе каждого комплекта машин можно условно выделить ведущие и вспомогательные машины.
- Проектирование и формирование оптимальных комплектов, комплексов и парков машин.
- Рассмотрим несколько подробнее каждый из этапов.
- Недостаток Критерия - трудность выбора обоснованного коэффициента оптимизма.
- Техническая информация содержит данные об основных параметрах машин (производительность, скорость рабочих органов, установленная мощность, масса, габариты и т.д.).
- Оптимальное комплектование машин в условиях полной определенности
- После этого переходят ко второму этапу, на котором определяются именно те машины, которые обеспечили минимум выбранному критерию
- Исследование математической модели. Построенная математическая модель может быть исследована с помощью одного из методов линейного программирования — симплекс-метода или каким-либо другим.
- Используя апостериорное распределение.
- Комплектование машин в условиях полной неопределенности
- При использовании критерия прибыли в методе Лапласа ищется максимум среднеарифметического значения прибыли.
- Напишите математические модели различных методов оптимального
- Классификация комплектов машин как систем массового обслуживания
- Оптимизация структуры одноканального комплекта машин
- Качественный и количественный анализ стоимостей машино-смены и инвентарно-расчетной стоимости автосамосвалов показал возможность
- Исследование и решение математической модели.
- Оптимальная загрузка транспортных средств
- Сначала проводится распределение ресурсов в клетки, отмеченные звездочкой, по строкам, затем по столбцам, строкам и так далее.
- Поступление транспортных средств на погрузку и время погрузки подчиняются равномерному распределению.
- Он моделирует время транспортировки продукции к месту назначения и возвращения обратно в систему на очередное обслуживание.
- Определение оптимального фронта работ
- Оптимизация структуры системы обслуживания
- Выразим отдельные составляющие критерия оптимизации в функции искомых параметров. Тогда себестоимость механизированных работ можно представить в таком виде
- Оптимизация продолжительности выполнения механизированных работ
- Сформулируйте задачу оптимизации системы обслуживания.
- Оценка n-го объекта в баллах
- Какие работы следуют непосредственно за данной работой, Т. Е. Какие стрелки выходят из кружочка, в который входит данная стрелка.
- Применению корреляционно-регрессионного анализа к исследованию временных рядов предшествует логический анализ исходных данных.
- Существенность скорректированного коэффициента корреляции также может быть проверена с использованием критерия Фишера по формуле
- Общие экономические показатели характеризуют затраты труда в целом.
Построение математической модели. Степень согласованности мнений экспертов по всем видам сменного рабочего оборудования (объекта экспертизы) оценивается коэффициентом конкордации
Коэффициент конкордации изменяется в пределах от нуля до единицы, причем w=1 соответствует полной согласованности мнений экспертов.
В качестве количественной оценки степени этой случайности используется - уровень значимости коэффициента конкордации. Этот уровень находится по таблицам на основании сопоставления числа степеней свободы (N -1) с величиной х2 (критерия Пирсона), вычисляемой по формуле
Если найденный таким образом уровень значимости достаточно мал, то согласованность мнений экспертов, характеризуемая данным коэффициентом конкордации, неслучайна.
Исследование математической модели. Алгоритм метода экспертных оценок включает следующие основные этапы:
1) определение нормированных оценок, данных экспертами:
Таким же образом осуществляется нормирование оценок для остальных экспертов;
2) определение средних значений весовых коэффициентов для каждого вида оборудования
Таким же образом осуществляется определение коэффициентов вариации для остальных видов оборудования (табл. 12.2);
5) переход от таблицы оценок в баллах к матрице рангов. Процедура перехода состоит в том, что виду рабочего сменного оборудования, имеющего наибольшую оценку в баллах, присваивается первый номер (ранг), оборудованию с наименьшей оценкой — последний. Оборудованию, имеющему одинаковые оценки, назначается одинаковый ранг.
Так, для первого вида оборудования (см. табл. 12.1) вместо баллов могут быть проставлены ранги (табл. 12.3).
 При этом возможны два случая:
а) если сумма определенных рангов совпадает с суммой натурального ряда чисел, то определенные величины рангов изменению не подлежат. В нашей задаче для первого эксперта сумма рангов совпадает с суммой натурального ряда чисел, следовательно, ряд заносится в табл. 12.3 без изменений
б) если сумма определенных рангов не совпадает с суммой натурального ряда чисел, то одинаковым оценкам присваивается одинаковый ранг, равный среднему арифметическому соответствующих чисел натурального ряда. Так, у второго эксперта первый вид и третий вид оборудования оценены одинаково, по 100 баллов. В натуральном ряде чисел это будет соответствовать числам 1 и 2. Следовательно; первому и третьему виду оборудования должен быть назначен одинаковый ранг, который равен 
Матрица рангов, в которой сумма рангов для каждого эксперта равна сумме натурального ряда чисел, называется нормированной. Сумма натурального ряда чисел может быть определена по формуле
Таким же образом осуществляется определение суммы совпавших рангов для остальных экспертов;
7) определение общей суммы совпавших рангов
|
