Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Під час фотографування та відео-зйомки місця подіїСодержание книги
Поиск на нашем сайте • знімайте з усіх ракурсів; • в усіх знімках намагайтеся прив’язатися до нерухомого об’єкта (стовп, бровка, паркан, дерево); • сфотографуйте пояснення свідків, схему ДТП; • фотографії робіть під прямим кутом (гальмівний шлях фотографують зверху); • біля об’єктів, що фотографуєте, кладіть пачку цигарок, лінійку або інший вимірювальний предмет (це також потрібно робити, якщо немає можливості сфотографувати під прямим кутом). Якщо відшукали свідків • поясніть їм, що свідчення нічим їм не загрожують; • запишіть контакти; • запишіть покази свідків; • проконтролюйте процес заповнення протоколів (обов’язково закресліть пусті рядки). Контролювання схеми ДТП Врахуйте на схемі: • ширину смуги; • відстань від бровки (дорожньої розмітки) до транспортних засобів (від середини коліс); • відстань транспортних засобів один від одного (середина вісі коліс); • відстань до нерухомого об’єкта (можна продублювати фото, записати номер стовпа, знаку); • стан дорожнього покриття (волого, сухо, ями, дефекти, які могли сприяти ДТП); • тип покриття (асфальт, бетонка, щебінь, ґрунт, пісок); • видимість (туман, дощ, яскраве сонце); • рельєф місцевості (схили, пагорби). ПОРАДИ ТА РЕКОМЕНДАЦІЇ 1. Ніколи не ведіть телефонних розмов під час руху по проїзній частині. Якщо потрібно відповісти на дзвінок — зупиніться. 2. Не їздіть по проїзній частині з увімкненим плеєром і в навушниках. 3. Встановіть дзеркало на шолом/руль. Дзеркало дозволяє оцінити стан трафіку позаду, побачити автомобіль «на хвості» та інші «неприємності»,не випускаючи з уваги обстановку попереду. Дзеркало на шоломі краще — через більші можливості огляду. 4. Проїзджаючи повороти, розвилки й зупинки громадського транспорту, переконайтеся, що ніхто не намагається проскочити ліворуч або право руч від вас. Перший раз оцініть обстановку за 100 м до повороту, розвилки чи зупинки, другий раз — на відстані, достатній, щоб знизити швидкість до розвилки чи зупинки. 5. У щільному трафіку (займає всі смуги) краще уникати мостів і тунелів, віддаючи перевагу відгородженим узбіччям і об’їздам. Якщо ви рішуче налаштовані в’їхати в тунель або на міст, увімкніть усе світло, що є на велосипеді. На мостах не притирайтеся занадто близько до відбійника — здалеку ви візуально будете «зливатися» з ним. 6. Подавайте зрозумілі іншим сигнали у випадку виникнення невизначеної ситуації. Наприклад, розвилка у два ряди йде праворуч... а ви в метрі від правого ькраю узбіччя, позаду вас кілька машин з увімкненими поворотниками, які не знають чого від вас очікувати. Якщо ви повертаєте — покажіть поворот, утримуючи руку достатній час, щоб її помітили. Якщо збираєтеся їхати прямо — покажіть це витягнутою лівою рукою, як ніби лівий поворот — водії це розуміють. 7. На перехрестях, зупиняючись на червоне світло, у щільному трафіку намагайтеся проїхати вперед, щоб вас побачили всі водії, які перебувають позаду. Старт синхронно з машиною, водій якої вас не бачить, у скутому автомобілями просторі може призвести до неприємних наслідків. 8. Рухаючись на зелений, завжди поглядайте у той бік, звідки щойно їхали автомобілі. Можливо, там несеться «джигіт», що хоче проскочити перехрестя, або водій, який не помітив червоного сигналу. 9. Будь-яка перепона на вашому шляху — привід для гальмування, але аж ніяк для різкого маневру. Зустрівши перепону — гальмуйте і проїжджайте її повільно, а не маневруйте по смузі. 10. Під час проїзду піску, калюж, трамвайних/залізничних колій міцно тримайте кермо — якщо воно буде ходити вільно, ви можете впасти. 11. Ви — учасник дорожнього руху. Тому навіть якщо вам не треба отримувати водійські права, вивчіть Правила дорожнього руху повністю, бо більшість маневрів ви маєте виконувати, як і водії автомобіля. ПРОЧИТАТИ ОНЛАЙН СКАЧАТИ ПАРТНЕРИ ВИДАННЯ: Інтернет-портал «Велокиїв» www.velokіev.com Автоцентр «Віннер Автомотів» www.winnerauto.ua Компанія «VeIоman-Extreme» www.cubeukraine.com Туристичний магазин www.podoroj.com.ua Клуб любителів велосипедів Екстрим-спорт www.azovbike.com.ua Веломагазин "BikeShop", Днепропетровск www.bikeshop.dp.ua Веломагазин "Pit Stop", Никополь www.pitstop.biz.ua ЗА ДОПОМОГИ: Громадській організації «Асоціація велосипедистів Киева» www.avk.org.ua Велоклубу "luben track» www.luben.com.ua Туристичній компанії «Веловуйки»www.velovuyki.com.ua
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-27; просмотров: 336; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.110 (0.006 с.) |