Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Порядок отправления пассажирского поезда, стоящего перед не горящим повторительным светофором. (иси П. 28, идп №1 П. 9)Содержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте 1) ДСП должен сообщить по Р/С о неисправности, ТЧМ отправляется до выходного (маршрутного), а далее руководствуется его показаниями. 2) При приближении к станции на которой не предусмотрена остановка, ДСП предупреждает по Р/С ТЧМ о неисправности повторительного, ТЧМ следует без остановки и руководствуется путевыми (маршрутными, выходным) и локомотивным. Порядок отправления хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением обратно. Перегон не закрывается, АБ. (ИДП №1 п.11-12) 1) Вперёд по сигналам АБ. 2) Обратно по ключу жезлу. 3) При условии, что отправление было по правильному пути. Отправления поезда на 2х путный перегон по правильному пути, свободном 1ом блок-участке и не исправном выходном. (ИДП №1 п. 14) · Пригласительный сигнал. · Регистрируемый радио приказ ДСП. · ДУ-54 / 1 пункт. Отправление поезда на 1но путный перегон или по неправильному пути на 2х путный (при 2х сторонней АБ) при запрещающем выходном (ИДП №1 п. 15) · Регистрируемый радио приказ ДСП. · ДУ-54 / 1 пункт. · По пригласительному ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Порядок отправления при неисправности на выходном светофоре маршрутного указателя направления белого цвета? Порядок приёма при неисправности на входном маршрутного указателя? (ИДП №1 п. 21; №9 п. 31) · ДСП должна сообщить ТЧМ лично, по р/станции или через одного из работников связанных с движением поездов, о неисправности указателя и о готовности маршрута в направлении следования поезда. · Поезд прибывает без дополнительного разрешения. С особой бдительностью и готовностью остановиться. Когда АБ считается неисправной? Отправление поездов при неисправной АБ по правильному пути? Действия ТЧМ при обнаружении неисправной АБ?(ИДП №1 п.25-31) · Действия АБ прекращаются: а) При потухших 2х и более подряд проходных, и наличии белого на АЛС. б) Наличие разрешающего на выходном (проходном) при фактической занятости блок-участка (ложная свободность). в) Невозможность смены направления. г) Невозможность открытия выходного при свободном перегоне не имеющем проходных и не оборудованном ключе-жезле. · ТЧМ при обнаружении неисправной АБ: а) В пунктах «а» и «б» сообщить ДСП/ДНЦ и ТЧМ идущих сзади поездов. б) А при «б» кроме того, немедленно остановиться. · ДСП получив сообщение о неисправности обязана: а) Прекратить отправление поездов. б) Закрыть выходные. в) Вызвать по р/станции ТЧМ на перегоне и предупредить о неисправности. г) Сообщить ДНЦ. · ДНЦ получив сообщение, после освобождения перегона: а) Приказом прекращает действие АБ. б) Производит переход на ТСС (телефонные средства связи). · ДСП обмениваются телефонограммами, ТЧМ выдаётся ДУ-50 (путевая записка). Когда АЛС считается неисправной, действия локомотивной бригады? Порядок отправления и следования поездов? (ИДП №1 п.32-38) · Действие АЛС прекращается: а) При ложной занятости 3х и более блок-участков подряд. б) Ложная свободность. в) Невозможность смены направления. · В случаях «а» и «б» ТЧМ докладывает ДСП / ДНЦ. ДНЦ убедившись в свободности перегона даёт приказ о прекращении действия АЛС и переход на ТСС. · ДСП обмениваются телефонограммами, ТЧМ выдаются ДУ-50 (путевая записка), где вместо «блокировка не действует» написано «АЛС не действует». Порядок отправления поездов на 2х путный перегон, оборудованных АБ и ДЦ по правильному пути при неисправности выходного? (ИДП №2 п.14) · По регистрируемому радио приказу ДНЦ. · ТЧМ отправляется со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью остановиться до следующего проходного, а далее по сигналам АБ. · Если станция находиться на резервном управлении: а) Пригласительный сигнал. б) Регистрируемый радио приказ ДСП. в) ДУ-54 / 1. (бланк зеленого цвета) · На участках оборудованных АЛСН если ТЧМ имеет сведения о свободности 1го блок-участка (сообщает ДСП /ДНЦ), то ТЧМ после вступления поезда на перегон и появления на АЛС сигналов следовать до 1го проходного руководствуясь показаниями АЛС.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-20; просмотров: 732; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.009 с.) |